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记者调查:的士乱喊价 执勤岗亭“形同虚设”

发布时间:2022-06-23 15:17:03 来源:ob欧宝体育官方app入口 作者:欧宝app地址 人气:1

  春运大迁徙,南来北往,回乡探亲的客流是成倍的增长,运输行业也随之火爆。可是大家在过年期间,大都经历过一件不太痛快的事情,那就是出租车乱喊价。为了保证的士司机们春节假日加班的收入,市客运管理部门规定从大年三十到正月初四可在表外加收五元钱,可是这个规定在实施时却走了样。

  2月19日下午,记者在市中心汽车站的的士候客点进行调查,在候客通道里,二十多台的士车辆依次排列,但这些的士车辆上却没有司机,所有的司机全部下车拥堵在出站口处拉客,在记者守候的十几分钟里,有许多旅客上前询问,但是却没有一台的士车辆发车。这究竟是怎么回事呢?

  到哪里啊(到衡南县加油站那里)我们都是跑长途的(都是跑长途的啊?那一般坐车在哪里坐啊)到哪里啊?(我就到衡南县加油站)这里没有,你要坐的士去。到外面去坐(这里面的不到吗?)这里面都是跑长途的,到那边去,外面。

  记者在站前的的士候客点上询问了一圈,竟然没有一辆的士车辆愿意载记者前往目的地,所有的士全部以交班或者等长途的理由拒载。那么,候客点外围的马路边情况又会是怎样呢?

  IMG1966 0025(到衡南县加油站吗)到(多少钱)二十,(二十啊,怎么这么贵)/二十块钱,你打表也差不多,

  IMG1967 0018(到衡南县加油站,走吗)走到那里十五块钱,(十五块钱啊)要走就走,要抄牌了。(打表吗)不打。

  1969 0015你是说蒸湘北路那个吧?嗯。你现在去吧?嗯。二十块钱。(打表吧)没表。一样的,打表加五块钱也要二十块钱。(为什么要加五块钱啊)我也不清楚,这个不是我说了算的。

  19690130(到衡南县加油站)二十块钱。(二十块钱,打表吗?)不打。(为什么不打表啊?)等长途啊,(长途在里面等吧)里面等,外面也等。

  在马路边拦到的六辆车当中,既有出租车,又有非法营运的私家车,但是收费的价格却是一口价二十,不打表。想要以正常的价格乘车到达目的地是难上加难。无奈之下,记者找到了在心中汽车站进行定点管理的客运管理处工作人员求助。

  (请问一下到衡南县加油站在哪里打的)哪里(衡南县加油站)打的啊?嗯。你坐的士啊?嗯。这不是好多都是。(他们都说是长途的)只跑长途啊?嗯。你们走长途啊?(没有我们就到衡南县加油站,他们说走长途,不到那里去。)有公交车,你们坐公交车吧。

  这位正在执勤的工作人员接到记者的投诉之后,表示让记者乘坐公交车前往,面对门口的士车辆拒载的行为不以为然。

  这里有的士你们在这坐就是了。(他们不打表,不走。说他们跑长途。)那你们到外面拦的士算了。你们到外面马路旁边拦车。(马路旁边的的士也不打表,要二十块钱。)干脆是这样子,反正没多远,你们坐137差不多到那里了。

  面对的士乱喊价的乱象,这位客运管理处的执法人员不但不进行管理,反而给我们讲起了该如何打车的窍门。

  你们不要跟他说到哪里,近一点他们不愿意走。(你们也管一下吧,我们乘客过来也要走啊,不一定每个都是长途吧。)

  听到记者这样要求,这名客运管理处的工作人员走出了岗亭,跟几名门口正在拉客的的士司机开始商量。商量无果,工作人员走过来给我们了一个这样的答复。

  现场执勤不进行管理,却要求我们拨打投诉电话,这样的处理方式让我们很是不解。记者在现场拨打了投诉电话,对方表示,我们应该继续找岗亭里的工作人员进行求助。这样一来二往,记者始终没能在中心汽车站打到一台不加价的的士。

  打不到车,求助于客运部门,可是得到的结果却不如人意,拨打投诉电话也解决不了问题。在执法岗亭的面前,的士、黑车客运的乱象,竟毫无收敛之色,执勤岗亭形同虚设。那么别处的情况又如何呢?记者来到市火车站继续调查。

  来到火车站的出站口,这里的的士通道里等候的车辆更多,但的士的发车情况与中心汽车站内了解到的如出一辙。

  1981 0146 (到老桥下面,创景外滩。)我要往酃湖那边走,要交班了。(那哪个走啊?)你到马路边去拦个车还快些。老桥底下啊?嗯。三十块钱。钱不是问题,只要你走。

  看到生意上门,不少出租车司机上前揽客,而一些路过的人听到后也开始提醒记者。

  打表去就是,创景外滩打表去就7、8块钱的事,你们开出租车的这样搞,20块钱到创景外滩。

  二三十台等候的的士,没有一辆愿意打表送客,现场客运管理部门的执勤人员面对这样的情况,也没有做出任何的管理,依旧要求记者前往马路边拦车。

  火车站,汽车站这样的城市窗口部门,旅客下车出行,打的是首要问题,一辆一辆的的士车将等候的车道全部占满,在执法部门的眼皮底下,拒载、加价,城市文明的形象正在被这样的乱象一步步的损毁,我们希望执法单位能够承担起自己应尽的职责,体恤民生关注民生,将手中的权利用在为民执法的关键点上,少一点推诿,多一份担当。