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骨灰楼、变电站、垃圾房减分项对房子的影响有多大

发布时间:2022-07-16 21:27:20 来源:ob欧宝体育官方app入口 作者:欧宝app地址 人气:1

  小王(化名),是中央城的一名销售人员。在和房叔的聊天过程中,他谈到了附近的品秀星樾。

  “你不知道吗?由于它是轨道上盖,免不了高温散热,所以小区里规划了20多个热风排气口。”

  接着,小王继续说:“常规的地基,是与停车场一起打在地下。但它停车场下面是地铁轨道,架空了7.5米,不知道地基是否牢固。再加上地铁轨道停靠、震动,未来还有地陷的可能。”

  他一脸专业,思路清晰,还不时在纸上写出精准的数字。口说无凭,最后,他还发了相关的图片。

  据了解,品秀星樾楼栋底下为萝岗车辆段,是广州地铁六号线的车辆段,也是广州地铁上盖物业发展的车辆段,已于2016年启用。

  而地铁车辆段上盖,一般是指地铁的车库,是为地铁列车的维修保养及日常监测的场地。由地基、地铁车库、汽车车库夹层、住宅楼层等构成。

  而在广州,就有白云湖车辆段、增城官湖车辆段、黄埔规划的三处:6号线号线镇龙车辆段、水西车辆段(停车场),都为车辆段上盖项目。

  因此,小王认为车辆段内部为架空层,未来就可能会出现地陷,该理论站不住脚。至少,到目前为止,车辆段上盖项目并没有出现地陷的相关新闻。

  值得关注的是,此类上盖项目对避震、降噪的要求很大。在一定程度上,或将影响居住体验感。

  另外,资料中出现的车辆段排烟口,的确是不利因素之一,会排放大量烟气而产生热量。

  科学研究表明:在无风的条件下,排烟口距离上盖物业不小于6米时烟气对上盖物业的影响很小;在3米/秒环境风的影响下,排烟口距离上盖物业不小于13米时烟气对上盖物业的影响很小;建议排烟口距离上盖物业的安全距离不小于13米。

  也就是说,小区内的车辆段排烟口与楼房距离大于13米,则会造成一定的影响。

  事实上,一些买房细枝末节的不利因素,正深刻影响着大家买房的决策,反之,也决定着开发商的定价标准。

  如科学城最近很火的中央城,望向骨灰楼成为影响价格高低的因素之一。(J1栋直面骨灰楼;J3栋部分望向,部分挡采光;J2位置,价格)

  一般而言,销售人员都不会主动谈及这方面。但在项目的营销中心,会有相关文件进行公示。即公文上红线内外的不利因素。

  也就是,小区内与小区外可能产生的不利因素。主要归为,产生噪音、产生异味、污染环境、产生辐射,以及忌讳的方面。

  红线外主要的不利因素有:机场、铁路附近楼盘,噪音比较大;以及忌讳方面,小区附近有墓地、殡仪馆,火葬场,监狱等,影响买家的心理。

  红线内的不利因素则有:小区内设有变电站,通常被认为辐射大。科学证明,有辐射,但对人影响不大;

  每个小区内都设有垃圾站,异味较大,也为不利因素之一。但开发商会对垃圾的停留时间,清理时间,以及放置位置来做优化处理,将不利因素影响降到。

  小区旁规划“垃圾中转站+加油站+能源站”。去年,广州中新知识城招商雍景湾的业主因开发商涉嫌隐瞒在小区东南侧约150米处,一项早在2013年便已批复的垃圾中转站、加油站和能源站规划建设方案,进行了维权。

  同样的还有墓园房。奥园康威广场2015年开盘发售,直到2018年业主收楼才知悉附近有一个露天墓园,3楼以上朝西的房间可以看到“墓园全景”,大多数业主也是完全不知情,他们表示购房时候看不到现楼,都是在围闭施工,只能在售楼部看样板房,而开发商也没有任何墓园的相关告知,甚至有销售称是地铁口。

  其实,早在2016年,广州住建部就规定了,商品房销售现场要公开不利因素信息。作为购房者而言,可主动要求开发商出示不利因素的公示,免除后顾之忧。

  当下,一些开发商以求劲销,不是在产品上缩水,就是避开一切不利因素。甚至出现绑名校、吹地铁的欺骗行为,来提高身价。

  毕竟,闭着眼睛买房的时代早就过去了。留给买家的难题是,在买房的路上专业、专业、更专业!